У нас є багато спеціальних функцій, які полегшують перевезення ваших сипучих вантажів. Це включає в себе безліч опцій, які роблять водіння не тільки приємним, але й безпечним, як для вас, як водія СТАС, так і для інших учасників дорожнього руху. Однією з найважливіших речей, які слід враховувати для безпеки, є шини. Причепи СТАС не змогли б їздити без надійних шин. І у нас в STAS є кілька хитрощів в рукавах, щоб підтримувати тиск в шинах на максимально високому рівні, тому що з липня 2024 року перевірка тиску в шинах буде обов’язковою для всіх нових причепів, які реєструються вперше.

Кожен водій погодиться, що тиск в шинах надзвичайно важливий. Тиск в шинах впливає на різні показники: опір коченню, витрату палива і пов’язані з ним викиди, гальмівний шлях і загальну стійкість автомобіля. Пошкодження шин є однією з найпоширеніших причин простою вантажівок. Все це дуже важливі фактори для безпечного та безперебійного транспортування. Крім того, шини з недостатнім тиском повітря зношуються швидше або навіть можуть розірватися, що може призвести до небезпечних для життя ситуацій. Шини можуть зношуватися нерівномірно, якщо тиск змінюється нерівномірно.

Контролюючи тиск у шинах, ви можете буквально заощадити гроші, швидше реагуючи на пошкодження, перш ніж вони стануть непоправними. Завдяки правильному тиску в шинах ви можете заощадити від 500 до 800 євро на рік на технічному обслуговуванні шин, а також зменшити знос шин на 10-20% завдяки ідеальній поверхні контакту між шиною та дорогою. Ви також заощаджуєте від 3 до 5% на паливі, а отже, зменшуєте викиди CO² та змінні витрати.

Ми з’ясували, що існує потреба в системі, яка постійно контролює тиск в шинах, адже попереджений — значить озброєний. На щастя для наших клієнтів, компанія STAS пропонує два варіанти: систему TPMS або систему TPRS. Обидві системи контролюють тиск в шинах причепа. TPMS, скорочено від Tyre Pressure Monitoring System, обмежується моніторингом тиску в шинах, в той час як TPRS, скорочено від Tyre Pressure Refill System, йде далі і автоматично підкачує повітря, коли тиск в шинах падає нижче певного рівня.

Контроль тиску в шинах причепа

Тиск у шинах контролюється датчиком, який встановлюється в кожну шину окремо. Будь-які запасні шини також можуть бути оснащені датчиком. Ці датчики з’єднані бездротовим зв’язком з електронним блоком управління, який передає дані до модулятора. Датчики вимірюють тиск і температуру в шинах в режимі реального часу і надсилають дані на модулятор. Там дані порівнюються з встановленими бажаними значеннями. Якщо значення відрізняються, водій отримує попереджувальний сигнал.

Тиск у шинах контролюється датчиком, який встановлюється в кожну шину окремо. Будь-які запасні шини також можуть бути оснащені датчиком. Ці датчики з’єднані бездротовим зв’язком з електронним блоком управління, який передає дані до модулятора. Датчики вимірюють тиск і температуру в шинах в режимі реального часу і надсилають дані на модулятор. Там дані порівнюються з встановленими бажаними значеннями. Якщо значення відрізняються, водій отримує попереджувальний сигнал.

Кілька корисних функцій TPMS — системи контролю тиску в шинах:

• Система сумісна з поточною панеллю приладів вашої вантажівки! Повідомлення про тиск в шинах з’являється на приладовій панелі у вигляді попереджувальної лампочки. Зазвичай нічого додаткового не потрібно встановлювати в кабіні. На смарт-панелі ви можете бачити стан, бажаний тиск в шинах і поточний тиск.

• Окрім тиску в шинах, вимірюється також температура. Якщо є відмінності, можливо, щось не так з гальмом, підшипником або самою шиною. У такому випадку ви також побачите попередження.
• Система також може бути легко встановлена на запасну шину (шини).
• Батарейка датчика працює до 9 років! За 6 місяців до того, як батарея розрядиться, система подає сигнал про необхідність її заміни. Це дає вам достатньо часу для її заміни.
• Діапазон тиску (2-14 бар) набагато ширший, ніж звичайний тиск в шинах.

TPRS: Контроль тиску в шинах і автоматична підкачка

Якщо ви хочете піти ще далі, ви можете обрати систему, яка вимірює тиск і підкачує шини за потреби: систему TPRS або систему автоматичного підкачування шин.

Як працює система TPRS?

Система постійно контролює тиск у всіх шинах, і коли тиск падає, система додає повітря. Повітря для накачування надходить з балону для повітря в пневматичній підвісці, а тиск повітря з балону збільшується максимум в 1,7 рази для повторного накачування шин.

На додаток до вищезазначених функцій, система TPRS також оснащена наступними функціями:

• Шини накачуються як під час руху, так і під час стоянки.
• Фіолетовий індикатор, встановлений на бокових щитках, видно в дзеркалах заднього виду. Таким чином, ви можете швидко побачити, коли система накачує шини. Чим частіше блимає індикатор, тим більше повітря накачує система. Якщо лампочка горить постійно, це означає, що у вас великий витік. Найкраще зупинитися на узбіччі, щоб візуально оглянути місце витоку і оцінити, чи зможете ви доїхати до пункту обслуговування.
• Доступний для всіх осей STAS, окрім дисків з випуклістю ET0

Оновлення

З 2014 року всі нові легкові автомобілі вже зобов’язані бути оснащені тією чи іншою системою TPMS. З 6 липня 2024 року це зобов’язання також набуде чинності для причепів, вантажівок та автобусів. Усі причепи, які будуть зареєстровані вперше, повинні мати систему TPMS.